Чехия и Прага – о них этот номер

Эта статья опубликована в «Артеке» №4, октябрь 2012

Подробнее о номере
Интересные статьи
Чехия/Внутри

«Звери» едут в Прагу

Архитектура/Тема номера

Следы коммунизма в архитектуре Праги

Жизнь/Размышляем

Зачем поступают в вуз

Осторожно, двери закрываются. Следующая станция...

Мария Барабанова 65 0

Метрополитен представляет собой основу пражского городского общественного транспорта и изо дня в день перевозит около 1,5 миллионов человек. на сегодняшний день в Пражском метрополитене
57 станций, размещенных на трех линиях, обозначенных буквами и цветом: линия «а» (зеленый цвет), линия «B» (желтый цвет) и линия «C» (красный цвет). Планируется также строительство линии «D». общая протяженность всех линий метро достигла уже 59,4 километра.

История
Первый участок линии «C» (от станции «Флоренц» («Florenc») до станции «Качеров» («Kačerov»))
был торжественно открыт 9 мая 1974 года. Дата была выбрана не случайно — запуск составов был приурочен ко дню освобождения Праги солдатами Красной армии, что являлось своеобразным манифестом хороших отношений и взаимосотрудничества с СССР. В 1977 году началось строительство линии «B». 12 августа 1978 года был открыт первый участок линии «А» (от станции «Дейвицка» («Dejvická») до станции «Намнести Миру» («Náměstí Míru»)), и станция «Музеум» («Muzeum») стала переходом на линию «C». В конце 1980 года обе линии были продлены — линия «C» до станции «Гае» («Háje»), а линия «А» — до «Желивского» («Želivského»). 3 ноября 1984 года был открыт еще один участок линии «C» — от станции «Флоренц» до станции «Надражи Голешовице» («Nádraží Holešovice»).

Читайте продолжение в журнале!

Посмотреть точки распространения журнала ARTEK
 

65
Нравится
Не нравится
Комментарии к статье (0)